[ 타임즈 - 김시창 기자 ] HD한국조선해양이 베트남에 이어 필리핀에서 해외조선소 성공역사를 이어간다.

HD현대의 조선 부문 중간지주사인HD한국조선해양은2일(화)필리핀 수빅만에 위치한‘HD현대필리핀조선소(이하HD현대필리핀)’에서11만5천 톤급 석유화학제품운반선(PC선)건조를 위한 강재절단식을 가졌다고 밝혔다.

이 선박은HD현대필리핀이 짓는 첫 선박으로 지난해12월 아시아 소재 선사로부터 수주한 총4척의 시리즈선 중1차선이다.강재절단식(Steel Cutting)은 선박 건조를 위한 첫 강재를 잘라내는 행사로 선박 건조의 시작을 알리는 의미가 있다.

이날 행사에는 페르디난드 마르코스 주니어(Ferdinand Marcos Jr.)필리핀 대통령을 비롯해 메리케이 칼슨(MaryKay Carlson)주필리핀미국대사,이상화 주필리핀한국대사,김성준HD한국조선해양 대표 등이 자리를 함께해HD현대필리핀의 첫 선박 건조를 축하했다.

HD한국조선해양은 지난해5월 서버러스 캐피탈(Cerberus Capital)과 필리핀 조선소 일부 부지에 대한 임차계약을 체결, HD한국조선해양의 두 번째 해외조선소로 출범시켰다.

HD한국조선해양은 지난1996년 베트남 칸호아성에HD현대베트남조선을 설립,연간10여 척의 선박을 건조하는 동남아 최대 조선소로 키워낸 바 있다.

HD한국조선해양은 국내 조선소들이 벌크선과 탱커 등 일반상선 시장에서 중국에 밀려 어려움을 겪고 있는 상황에서, HD현대필리핀이 이 분야 경쟁력을 회복하고 시장을 되찾는데 핵심역할을 수행할 것으로 기대하고 있다.

HD현대필리핀을 활용해 한·미·필리핀3국 간 경제·안보 협력 강화도 모색한다.앞서HD한국조선해양의 자회사인HD현대중공업은 지난2022년 필리핀 현지에 군수지원센터를 설립,필리핀에 건조,인도한 호위함과 초계함 등 함정의MRO(유지·보수·정비)사업을 펼쳐왔다.

HD한국조선해양은 이러한 경험과 기술력을 바탕으로 필리핀 정부와 협력체계를 구축, HD현대필리핀을 마스가(MASGA)프로젝트를 위한 또 하나의 전략적 요충지로 활용할 계획이다.

또한 주요 해외거점과의 협업을 통한 효율 극대화도 기대된다. HD현대필리핀은HD현대베트남조선, HD현대비나(가칭),싱가포르 투자법인(예정)등과 지리적으로 가까워,블록 및 선박용 탱크 등 상호 기자재 공급망 활용 및 유기적인 인력 운영이 가능하다.

HD현대는 지난달27일(수)싱가포르에HD현대베트남조선, HD현대필리핀, HD현대비나 등 해외 생산거점 관리하며 해외사업을 총괄하는 투자법인 설립 계획을 밝히기도 했다.

HD한국조선해양 김성준 대표는“필리핀은 정부의 지원 속에 천혜의 자연환경과 우수한 인적자원을 갖추고 있어 신흥 조선 강국으로 떠오르고 있는 곳”이라며, “HD현대필리핀을 활용해 글로벌 수주경쟁력을 더욱 강화해 나갈 것”이라고 밝혔다.

한편, HD현대는 지난달25일(월)서버러스 캐피탈 및 한국산업은행과 함께‘한·미 조선산업 공동 투자 프로그램 조성을 위한 양해각서(MOU)’를 체결하며 마스가 프로젝트 추진 이후1호 협력을 이끌어냈다.