[ 타임즈 - 김시창 기자 ] 광명역은 수도권 전철 1호선과 경부선 고속철도가 통과하는 역사로 경기도 광명시 광명역로 21(일직동)에 위치해 있다. 특히 경부고속선 출발 선상에 자리한 역으로 의미가 깊다. 실제로 광명역을 기점으로 본격적인 고속선이 시작된다. 하행인 천안아산역 방면으로 가는 모든 KTX는 광명역 이후로 가속도를 내어 고속 운행을 시작한다.

광명역의 역사 규모는 전국을 통틀어 비교 대상이 없을 만큼 어마어마한데 부지 면적 8만 평, 건축 면적 1만5,000평에 달한다. 역 건물 길이는 가로 300m, 세로 150m에 이른다. 역 건물은 지상 2층, 지하 2층 구조를 갖췄는데 거대한 규모 특성 상 ‘광명국제공항’이라는 별명을 지니고 있다.
 

경부고속철도 착공 당시 광명역 건축은 계획조차 없었다. 그러나 건설교통부가 서울과 수색, 서울과 안양 구간의 지하 건설 계획을 지상화로 변경하면서 경기도 안양권 역 건설 추진 논의가 본격 이뤄졌다. 한강 이남 주민들의 편의성 향상, 서울역 수요 분산 등을 목표로 해당 지역 내 시종착 기능을 수행하는 역 건설의 필요성이 대두된 것이다.

당초 남서울역이란 명칭으로 신설 계획을 구상했으나 지난 2000년 9월 광명역 명칭이 확정되면서 현재에 이르고 있다. 향후 신안산선, 경강선 개통 시 광명역 서쪽 주차장 지하에 신안산선 광명역이 설치될 예정이다.
 

광명역은 일반역사임에도 불구하고 내부 편의시설이 풍부한 편이다. 제과점, 패스트푸드점, 분식점, 카페, 일반음식점, 편의점, 약국, 은행 ATM기기 등 승객들을 위한 편의시설이 다양하게 갖춰져 있다. 뿐만 아니라 광명역세권개발사업이 본격화되면서 역 주변 개발 사례가 활발하게 이뤄지고 있다. 코스트코 한국 법인 본사 이전과 이케아 1호점 및 롯데몰 입점, 라까사호텔 광명, 석수스마트타운 등 광명역 앞의 상황은 계속 개선되고 있다.

또 지난 2017년부터 역세권 아파트, 오피스텔이 입주를 시작하여 역세권 거주 인구가 급증했다. 뿐만 아니라 광명역도심공항터미널 등 대규모 시설이 자리매김하며 광명역 일대의 유동인구가 많이 늘어났다.
 

지난 2021년 말부터 지난해 초까지 미디어아트밸리(AK플라자, 테이크호텔 등), GIDC, 중앙대병원 등 여러 인프라가 완공되어 입주를 시작하기도 했다. 신안산선과 경강선까지 개통되면 광명역 유동인구가 더욱 증가할 것으로 기대를 모으고 있다.